544、民族汽车工业之剑（求月票） (第1/2页)
　　
　　夏景行觉得和大妈们聊天也挺有趣的。
　　
　　不同于别的地方，渝州大妈性格豪爽，身上有一股子“男儿气”，直来直去，不扭扭捏捏，不娇柔做作，非常的率真。
　　
　　在夏景行收到了七八家火锅店创始人发出的吃饭邀请后，力帆集团首款汽车——力帆520的发布会也终于正式开始了。
　　
　　夏景行和大妈们默契的停止了聊天，台下全都安静了下来。
　　
　　尹明善穿着一身老式中山装，迈着稳稳的步子，走上了台，走到了聚光灯下。
　　
　　看着台下架起的长枪短炮，以及密密麻麻的人头，这名年近七旬的创业者，胸中不禁生起万丈豪情。
　　
　　他举起话筒，低沉缓慢的声音在会议厅内响起。
　　
　　还是常规操作，先感谢了一番到场嘉宾和渝州的领导，然后尹明善才进入了演讲正题。
　　
　　“十四年前，我五十四岁，怀揣着20万元创办了力帆的前身公司——轰达车辆配件研究所……”
　　
　　夏景行坐在台下，微笑看着在台上站得笔直的老人，认真的倾听。
　　
　　轰达，是力帆当初想碰瓷本田搞出来的名字。
　　
　　轰达是本田的英文谐音，拼音更是只比本田少了一个字母。
　　
　　尹明善脑袋瓜子很灵光，在1992年就知道了碰瓷营销的重要性。
　　
　　说到力帆的创业史，那简直就是尹明善人生最得意的事情，老头演讲起来也是激情澎湃，听得人豪气顿生。
　　
　　“我们那时候之所以叫配件所，是因为我们只能组装摩托车发动机，非常的弱小，毫不起眼，也没人相信我能造出具有中国自主知识产权技术的摩托车。”
　　
　　说到这，尹明善顿了顿，自嘲的笑了笑，脸上全是缅怀。
　　
　　台下观众自发的鼓起了掌，向这名老当益壮的创业者致敬。
　　
　　等气氛烘托足了，老头的声音开始变得铿锵有力，笑眯眯的眼神也开始变得锐利十足。
　　
　　“1993年，创业第二年，轰达全国首家开发出具有自主知识产权的摩托车电喷技术、水冷技术和多气门技术。
　　
　　1994年，轰达研制出我国第一台100ml四冲程发动机，并迅速获得了钱江摩托的订购合同，获利1600万元。
　　
　　1995年，轰达开发出我国第一台100ml电启动发动机，一年卖出50万台，赚到了一个亿……”
　　
　　老头开始了自己的表演，每一年，力帆都有技术进步，都有产销量提升。
　　
　　台下一众嘉宾也是深受这种创业激情感染，听得如痴如醉。
　　
　　力帆摩托车的创业史，算是一部不屈不挠的奋斗进阶史。
　　
　　夏景行在想，如果力帆不造汽车，一直在摩托车领域死磕，结局是否会完全不一样呢？
　　
　　尹明善此时在台上已经讲到了2005年，他眼中闪烁着一种叫希望的光芒。
　　
　　“去年，力帆实现销售收入103.95亿元人民币，产销摩托车133万辆，发动机产销量254万台，出口创汇3.1亿美元，专利拥有量3807项，员工突破12000人。
　　
　　这些，就是我们进军汽车领域的底气！”
　　
　　尹明善精确的报出了一串串数字，然后又用坚定的声音说道：“汽车工业，一直是我们的民族工业之殇！
　　
　　偌大的一个中国，十三亿人口，怎么就造不出一辆“真正属于咱们自己的汽车”。
　　
　　进军汽车工业，不是我拍脑子随便决定的，而是我深思熟虑后的结果。
　　
　　外界的那些诋毁和质疑，我丝毫不在意。
　　
　　因为，我已经赌上了个人全部身家，赌上了大半生的商业信誉！
　　
　　力帆愿意去做那一把民族汽车工业之剑，去把那高昂，普通人可望而不可及的汽车价格给斩落下来。
　　
　　欧洲人、美国人，家家户户都开得起汽车，他们凭什么，凭的是成熟的汽车工业和低廉制造成本。
　　
　　
　　
　　（本章未完，请点击下一页继续阅读）